輕松上路在帶新手司機(jī)上路開車時(shí)，經(jīng)?？吹揭恍┠涿畹氖鹿?。車道內(nèi)，兩臺(tái)車沒來由地緊貼在一起，發(fā)生追尾或刮蹭。新手司機(jī)見到這種事故，會(huì)很奇怪地問我，兩臺(tái)車為什么會(huì)撞上?。?/span>

除了一部分違規(guī)變道、超車所致，還有一種情況，就是前車突然急減速，后車猝不及防追尾。下面就給新手司機(jī)，列舉三種常見現(xiàn)象，供經(jīng)驗(yàn)不足的新手車友參考借鑒。

輕松上路在帶新手學(xué)員路面正常行駛，突然發(fā)現(xiàn)前車車速慢下來，就會(huì)提醒新手司機(jī)，馬上收油，并緩踩剎車，逐層遞減車速，并與前車?yán)箝g距。

注意觀察周圍路況，右側(cè)路邊一般都停放很多車輛，并能看到有小路口或店鋪等出現(xiàn)。比如我們經(jīng)過的地方，右側(cè)就有一家售樓處，因此路邊停了很多車輛。

有的車主想要去售樓處，途徑這里，就會(huì)邊開車邊找停車位。當(dāng)他看到一個(gè)空隙，就有可能突然一頭扎進(jìn)去，車尾卻留在外面，占據(jù)一部分車道。如果緊跟其后的車輛，提前沒有思想準(zhǔn)備，以為前車正常行駛，就可能反應(yīng)不及時(shí)，一頭撞上去。

還有一種情況，前車本來正常速度行駛，途徑綠化帶缺口時(shí)，會(huì)沒有征兆地突然減速，甚至不打轉(zhuǎn)向燈，就直接打輪掉頭。

掉頭前，前車有可能停下來等待，或者即使車身前半截進(jìn)入缺口，但是車尾還留在外面，如果后車駕駛員預(yù)判不足，不是撞上去，就是憑本能急打方向規(guī)避。

這個(gè)動(dòng)作非常危險(xiǎn)，我告訴學(xué)員，你寧可急停，也不許急打方向，因?yàn)橛液蠓降能囕v，駕駛員也沒有思想準(zhǔn)備，你急打方向很容易引發(fā)后車追尾，發(fā)生事故就是你全責(zé)。

還有一種情況，就是防止有些車主，從最右側(cè)車道，突然橫穿馬路，跨越實(shí)線掉頭。這種開車方式危害更大。

一般多在新建小區(qū)出口附近，有些車主圖省事，就會(huì)橫穿馬路掉頭。新手司機(jī)途徑這里，輕松上路都會(huì)提前提示學(xué)員，注意瞭望兩側(cè)異動(dòng)車輛。一般都是車身傾斜幅度比較大，對(duì)方也是擇機(jī)而動(dòng)。

新手司機(jī)開車，不能靠大腦想明白了，再來支配肢體動(dòng)作。那樣根本就來不及，最好的辦法是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一點(diǎn)點(diǎn)征兆的時(shí)候，就要做出來足夠的預(yù)判和應(yīng)急反應(yīng)。這才是成手司機(jī)的標(biāo)志。

即使你反應(yīng)快，能及時(shí)停下來，但是你還要把前方信息，傳遞給后車，讓后車也有足夠的時(shí)間來減速和停車才行。否則即使你沒撞上前車，但是導(dǎo)致后車追尾，也是一件很鬧心的事。

上面提到這幾種現(xiàn)象，雖然都是對(duì)方違規(guī)，但是我們改變不了別人，只能在自己的身上下功夫。多一些預(yù)判能力和應(yīng)急反應(yīng)，遇到緊急情況，就不至于憑本能，急打方向躲避或者撞上去。

所以輕松上路經(jīng)常跟學(xué)員講，開車要掌握一些心理學(xué)，你不僅要把你的意圖明確表現(xiàn)出來，還要有能力，通過其他車輛的一點(diǎn)點(diǎn)征兆發(fā)現(xiàn)端倪，并做足準(zhǔn)備，這樣開車上路，才能保障安全。

好今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注輕松上路講開車，我會(huì)與您分享更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)與汽車養(yǎng)護(hù)常識(shí)。