新手司機(jī)側(cè)方位停車(chē)，不滿(mǎn)意的結(jié)果有兩種，一個(gè)是右后輪擠壓馬路邊石，還有一種就是半個(gè)車(chē)身在外面。

前一種解決辦法，可以參考輕松上路講開(kāi)車(chē)昨天的文章，今天講解的是后一種情況，當(dāng)你把車(chē)擺正后，發(fā)現(xiàn)自己的半個(gè)車(chē)身在線外，應(yīng)該如何快速處理？

以前的文章曾經(jīng)講過(guò)，側(cè)方位停車(chē)第三個(gè)打輪時(shí)機(jī)，就是左后輪搭線，這個(gè)時(shí)候，向左打滿(mǎn)即可輕松入位。

但是因?yàn)轳{駛員視角的關(guān)系，很難看到左后輪外沿，當(dāng)駕駛員正常姿勢(shì)看鏡子時(shí)，因?yàn)槟抗鈺r(shí)筆直的，所以，這里面有個(gè)誤區(qū)，就是左后輪和邊線還有一段距離，但是從你的視角上看，輪子把邊線擋住了，就會(huì)誤以為是左后輪已經(jīng)搭線，這個(gè)時(shí)候打輪，必然是打早了，打早了的后果，就是當(dāng)你停正以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己的半個(gè)車(chē)身在線外。

我經(jīng)常跟新手學(xué)員強(qiáng)調(diào)，側(cè)方位停車(chē)的第三個(gè)打輪時(shí)機(jī)，是個(gè)關(guān)鍵地方，這個(gè)地方看不好，你就來(lái)回折騰吧。

那么，怎么看比較準(zhǔn)呢？剛開(kāi)始練習(xí)的時(shí)候，可以歪著頭看，注意不要把頭伸到窗外，那樣會(huì)很危險(xiǎn)。

當(dāng)你歪著頭看鏡子時(shí)，可以先把后視鏡調(diào)低些，這樣，更方便你看清楚左后輪外沿與邊線接觸的實(shí)際效果，多次訓(xùn)練后，看得比較準(zhǔn)了，就在此處停車(chē)，把鏡子調(diào)到正常位置，然后再比照鏡子正常位置下的效果。

如果這種方法你看起來(lái)難受，還可以看前方右車(chē)角與邊線的關(guān)系，或者右車(chē)角與前車(chē)尾燈的角度，當(dāng)然，這么看的誤差會(huì)稍大些。

接下來(lái)，講一下，即使你前面做得有誤差，已經(jīng)形成半個(gè)車(chē)身在外面的效果，應(yīng)該如何補(bǔ)救？

下面我圖解的例子，是前后都有車(chē)的情況下，應(yīng)該如何處理？如果前面沒(méi)有車(chē)，那個(gè)無(wú)需多講，把車(chē)向前開(kāi)，擺正以后，用借一還二的萬(wàn)能口訣，就會(huì)輕松把車(chē)停到車(chē)位居中的位置。

那么，前后有車(chē)的狹小空間里，應(yīng)該如何騰挪呢？

首先，重新把方向盤(pán)向左打滿(mǎn)，把車(chē)沿著進(jìn)來(lái)時(shí)候的軌跡再還原回去。

當(dāng)你從左后視鏡中，再次看到后方車(chē)輛的右后燈露出來(lái)半尺時(shí)，停下來(lái)，把輪回正，這個(gè)動(dòng)作，就是還原前面的第二個(gè)點(diǎn)。

然后掛倒擋，斜著向后退，重新退到左后輪外沿搭線的位置，再向左打滿(mǎn)，就可以輕松倒入車(chē)位居中的地方。

上面的方法是給新手司機(jī)，在不熟練的情況下準(zhǔn)備的，比較規(guī)矩的做法。

還有一種簡(jiǎn)易的方法，也是向左打輪后，回正斜上，從右后視鏡看，右后輪與馬路邊石夠畫(huà)半徑了，重新向左打滿(mǎn)即可。

上面兩種方法原理相同，只是參照物略有區(qū)別，可以根據(jù)自己感覺(jué)，隨意處理，寫(xiě)了這么些內(nèi)容，做起來(lái)就是三、五秒的事兒。只要你原理通曉了，做起來(lái)就會(huì)很輕松。

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